Anàlisi de les principals causes de la crema de la placa de fricció en l'embragatge de velocitat variable

Oct 23, 2024

Deixa un missatge

Anàlisi de les principals causes de la crema de la placa de fricció en l'embragatge de velocitat variable

1, el motiu principal de la crema de la placa de fricció de l'embragatge de la transmissió

(1) La temperatura de l'oli és massa alta

Segons la superfície de les peces de transmissió i el grau d'oxidació de l'oli hidràulic, determineu que la temperatura de l'oli del sistema hidràulic és massa alta i que la temperatura de l'oli és massa alta es veu afectada per la bomba hidràulica del sistema hidràulic, el filtre d'oli, el refrigerador i altres components i oli hidràulic, és a dir, massa impureses d'oli en el sistema hidràulic, el que resulta en el bloqueig del filtre d'oli, la circulació del sistema hidràulic bloquejada, la refrigeració deficient i circulació massa ràpida, de manera que la temperatura de l'oli augmenta; L'alta temperatura de l'oli també provoca la deformació i l'esquerda del segell de goma a l'embragatge de velocitat variable a causa de l'envelliment, reduint el seu rendiment i vida útil, fent que el mestre de l'embragatge i la placa esclava mòbil s'enganxin malament, lliscant entre el mestre i la placa esclau en moviment, el La separació de l'embragatge no s'ha completat i la resistència a la fricció augmenta, accelerant així la pèrdua de fricció greu de la placa de fricció de l'embragatge.

(2) Selecció incorrecta de l'oli hidràulic

Segons el grau de deteriorament de l'oxidació de l'oli residual de la transmissió, es confirma que l'oli hidràulic està seleccionat incorrectament i que l'oli hidràulic té el paper de transmetre potència al sistema hidràulic i té el paper de lubricació i refrigeració; Si l'oli hidràulic es selecciona incorrectament, afectarà directament la qualitat de treball del sistema hidràulic. La pràctica ha demostrat que el 80% de la fallada del sistema hidràulic és causada pel deteriorament de l'oxidació de l'oli hidràulic, la bomba de velocitat variable del sistema hidràulic, la vàlvula de control, la vàlvula de lubricació i altres components dels components de la vàlvula han de tenir un buit de coordinació molt precís. , alguns components estan equipats amb forats de resistència, forats de vàlvula de control, forats d'oli lubricant i port d'entrada de pressió d'oli de treball, un cop el deteriorament de l'oxidació de l'oli hidràulic o barrejat amb un gran nombre d'impureses, aquests forats d'oli es bloquejaran, bloquejant el flux d'oli hidràulic, de manera que aquests components no poden funcionar correctament.

(3) Pressió massa baixa

Si les impureses de l'oli hidràulic entren a la transmissió, provocarà que l'entrada d'oli i el forat de l'oli lubricant es bloquegin; Si les impureses de l'oli entren al pistó de l'embragatge i al cilindre hidràulic, farà que l'anell de segellat quedi enganxat al cilindre hidràulic i no es pugui expandir a l'exterior, donant lloc a que l'anell de segellat del pistó i el segellat del bloc de cilindres hidràulics no siguin estrictes, donant lloc a pressió. les fuites d'oli i la reducció de la pressió de l'oli de treball de l'embragatge, i produeixen un fenomen de lliscament, un funcionament feble i, a continuació, condueixen al la placa de fricció de l'embragatge desgast greu i un enganx deficient. I el mestre de l'embragatge i el plat esclau no estan prou lubricats i agreugen la crema de la placa de fricció de l'embragatge.

2. Mesures preventives

Per tal d'allargar la vida útil de l'embragatge de transmissió del bulldozer, segons la nostra experiència laboral a llarg termini, hem de fer el treball següent:

(1) Sistema de neteja

Quan utilitzeu la nova màquina de transmissió, la bomba hidràulica, el filtre d'oli, el convertidor de parell hidràulic, el refrigerador, la vàlvula de control i altres parts del sistema hidràulic amfitrió s'han de netejar estrictament. El millor líquid de neteja és utilitzar l'oli de transmissió hidràulica número 8 de la mateixa marca que el convertidor de parell hidràulic. Està estrictament prohibit utilitzar querosè o gasoil per a la neteja. Per rentar les impureses mecàniques i l'oli de la canonada del sistema hidràulic. Després de la neteja, el líquid de neteja s'ha d'eliminar a temps sota l'estat del motor tèrmic.

(2) Selecció correcta dels productes petroliers

D'acord amb els requisits del manual d'instruccions, el sistema hidràulic de transmissió i xassís utilitzen l'oli de transmissió hidràulica número 8. L'oli hidràulic seleccionat ha de tenir una bona fluïdesa a baixa temperatura, una viscositat adequada a alta temperatura, una bona estabilitat a l'oxidació tèrmica i resistència a les bombolles, així com bones propietats antifricció i anticorrosió. Està estrictament prohibit barrejar olis hidràulics de diferents graus. Abans de repostar, l'oli s'ha de filtrar estrictament per evitar impureses mecàniques, pols, aigua, emulsió i altres intrusions al sistema hidràulic.

(3) Control de pressió del sistema

Abans del funcionament de la màquina, s'ha de comprovar estrictament la pressió del sistema hidràulic, és a dir, s'ha de provar la pressió del manòmetre a la vàlvula de control de la transmissió. Sota l'acció del regulador de pressió, s'ha d'ajustar el valor estàndard de la pressió d'acoblament de l'embragatge de la transmissió II i III (2,5MPa±0.2MPa). Bloquejo la pressió de l'oli de l'embragatge de bloqueig (1,25MPa±0.1MPa) i la pressió de l'oli de la vàlvula corredissa de lubricació (0.1MPa±{0.025MPa). Si la pressió de l'embragatge es mesura per sota del valor estàndard, primer es comprova la vàlvula de control de velocitat variable per determinar si el joc entre la tija de la vàlvula i el forat del cos de la vàlvula és massa gran; Si la molla de molla de la vàlvula reguladora de pressió i la vàlvula reductora de pressió és massa feble; Si l'anell O de la tija de la vàlvula de control de velocitat variable està danyat, si està danyat, s'ha de substituir i ajustar a temps, quan la força de la molla de reducció de pressió del regulador de pressió és insuficient al seient de la molla per augmentar el gruix adequat de la rentadora per ajustar-lo. la pressió de l'oli de treball i la tornada a instal·lar per a la prova, si la pressió mesurada encara és inferior al valor estàndard, heu de substituir el conjunt de la vàlvula de control de velocitat variable.

(4) Ajust raonable de l'espai lliure de la malla

La sortida de la transmissió acaba a través d'un parell d'engranatges cònics helicoïdals per transmetre la potència a l'eix de transmissió central de la caixa de l'eix posterior, de manera que el grau correcte d'engranatge té un gran impacte en el soroll, la vida útil i el rendiment de tota la màquina abans de la instal·lació. s'eliminarà a l'antiga màquina principal, el nou parell d'engranatges cònics gran instal·lat a l'eix de transmissió central i cargolat; Ajustant la junta de velocitat per ajustar l'espai lliure lateral de les dents del parell d'engranatges cònics 0.25-0,33 mm, i mantenir la marca de malla; Els engranatges cònics helicoïdals s'han d'utilitzar per parells.

(5) Fer el manteniment

Mantenir un bon manteniment i manteniment és un requisit previ important per garantir la seguretat de la producció, jugar el rendiment de l'embragatge de velocitat variable i allargar la seva vida útil, el conductor ha de dur a terme el manteniment diari amb cura i rigor i trobar i eliminar a temps petits errors per evitar accidents. Per a la nova excavadora de fàbrica o la excavadora que s'acaba de revisar, l'oli s'ha de buidar mentre estigui calent després de la prova de funcionament o 100 h de funcionament, i s'ha de tornar a afegir l'oli de transmissió hidràulica número 8 i, a continuació, l'oli de treball. s'ha de substituir cada 1000 h. En el treball diari, s'ha de prestar atenció a l'observació de la pressió de l'oli de treball i la temperatura de l'oli del sistema hidràulic per evitar que la pressió de l'oli sigui massa baixa i que la temperatura de l'oli sigui massa alta. Comproveu la qualitat de l'oli hidràulic regularment, mantingueu nets el sistema hidràulic i l'oli hidràulic, comproveu que hi ha una situació anormal que s'ha d'aturar a temps per esbrinar la causa i eliminar la falla, de manera que l'embragatge de velocitat de la bulldozer mantingui un bon funcionament. condició.

Enviar la consulta