Valor calorífic de la bugia
El valor calorífic de la bugia sovint és més important que el tipus de bugia. Si el valor calorífic de la bugia no és apropiat, la disminució de la potència del motor, el codi de fallada, l'explosió del cilindre del motor pesat, la flexió superior del cigonyal. Llavors, quin és el valor calorífic d'una bugia?
El valor calorífic d'una bugia sol estar numerat de fred a calent (caixa vermella a dalt). L'estàndard nacional japonès NGK i xinès s'anomena etiqueta de bugia (com es mostra a la caixa vermella anterior) com més petit, menor és el valor calorífic, pitjor és el rendiment de dissipació de calor. Per contra, com més gran sigui l'etiqueta de la bugia, més alt serà el valor calorífic, millor serà el rendiment de dissipació de calor. No obstant això, cal assenyalar que les bugies amb baix valor calorífic s'anomenen "bugies calentes" a causa de la mala dissipació de calor. La bugia amb alt valor de calor s'anomena "bugia freda" a causa de la seva bona dissipació de calor.
A més de mirar l'etiqueta, també podem distingir-nos de l'aspecte de la bugia. Si l'estructura ceràmica sota la bugia és particularment llarga, pot demostrar que la bugia és de baix valor calorífic, bugia tèrmica amb un baix rendiment tèrmic. D'aquesta manera, l'estructura ceràmica més llarga pot emmagatzemar eficaçment la calor generada pel treball realitzat pel cilindre. Per contra, si l'estructura ceràmica de la bugia és molt curta, podeu determinar directament que pertany a la bugia freda amb alt valor calorífic i un bon rendiment de dissipació de calor.
Les bugies tenen diferents valors calorífics perquè diferents motors produeixen diferents quantitats de calor durant el funcionament, temps d'ignició per unitat de temps i RPM mitjà del motor.
Si es tracta d'un motor d'alt rendiment i alta velocitat, la calor generada a l'interior del motor serà naturalment més alta, en aquest moment cal utilitzar un valor calorífic més alt, és a dir, una millor dissipació de calor tapa d'espurna freda per evitar l'acumulació de calor. Pel que fa a per què per evitar l'acumulació de calor, ho explicaré en detall més endavant, així que continuem seguint el meu ritme.
Per contra, si es tracta d'un motor de baixa velocitat, o un motor que se centra en la baixa velocitat i la gran sortida de parell, el motor funcionarà a baixa velocitat la major part del temps, de manera que per tal de mantenir la temperatura de la bugia coincidirà amb el valor calorífic relativament baix, és a dir, la bugia tèrmica amb una mala dissipació de calor.
