https://www.chinagrtech.com/brake/Causes de la fallada de les pastilles de fre
Les pastilles de fre són les més utilitzades a les nostres vides. De la mateixa manera, hi ha molts tipus diferents de pastilles de fre en forma i material, però l'efecte que cal aconseguir és el mateix. Les pastilles de fre tindran diferents graus de fallada durant l'ús, principalment en les situacions següents:
L'oli de fre fa que s'encenguin els llums d'error de les pastilles de fre industrials: cilindre de fre, fuites d'oli del tub d'oli: la fuita d'oli del cilindre de fre i del tub d'oli farà que el nivell del líquid de fre al dipòsit d'oli del fre sigui massa baix i l'oli del fre sonarà alarma.
Abocament d'oli en pujar: no hi ha cap problema per conduir per terreny pla, però en pujar o frenar sobtadament, el pendent és massa gran, cosa que farà que l'oli s'aboqui i l'indicador de nivell de líquid donarà una falsa alarma. . Aquest tipus d'oli només s'ha de reposar amb líquid de fre.
Incendi de rodes: és causat per una temperatura excessiva. Després de baixar durant molt de temps, la temperatura de la roda augmentarà fàcilment a causa de la fricció a llarg termini entre les pastilles de fre i el tambor de fre. Si la temperatura no es refreda a temps, es produiran fàcilment accidents greus com el foc de rodes.
Soltament de les pastilles de fre: deixeu que la part exterior de les pastilles de fre continuï recolzada contra el tambor de fre i es generarà una temperatura elevada contínua durant la conducció, de manera que les pastilles de fre que originalment només es mouen cap amunt i cap avall tremolaran d'un costat a l'altre. . La fricció es produeix al tambor en moviment, donant lloc a fenòmens d'alta temperatura.
