(1) La diferència més gran entre les pastilles de fre ceràmiques i les pastilles de fre tradicionals és que no hi ha metall. En les pastilles de fre tradicionals, el metall és el material que genera principalment fricció. La força de frenada és gran, però el desgast és gran i el soroll és fàcil d'aparèixer. Després d'instal·lar les pastilles de fre ceràmiques, no hi ha cap clam anormal (és a dir, so rascat) durant la conducció normal. Com que les pastilles de fre ceràmiques no contenen components metàl·lics, s'evita el grinyol metàl·lic de les pastilles de fre metàl·liques tradicionals i les peces d'aparellament (és a dir, pastilles de fre i discos de fre).
(2) Coeficient de fricció estable. El coeficient de fricció és la propietat més important de qualsevol material de fricció.
Exemple d'aplicació de fre ceràmic
L'índex està relacionat amb la capacitat de frenada de les pastilles de fre. Durant la frenada, la calor es genera a causa de la fricció i la temperatura de funcionament augmenta. El material de fricció de les pastilles de fre generals es veu afectat per la temperatura, i el coeficient de fricció comença a disminuir. En aplicacions pràctiques, es redueix la força de fricció, el que redueix l'efecte de frenada. El material de fricció de les pastilles de fre ordinàries és immadur, i el coeficient de fricció és massa alt, el que resulta en factors insegurs com la direcció fora de control durant la crema, la crema de discos, el ratllat dels discos de fre, etc. Fins i tot quan la temperatura del disc de fre arriba als 650 graus, el coeficient de fricció de la plataforma de fre ceràmica encara és d'uns 0,45-0,55, cosa que pot garantir que el vehicle tingui un bon rendiment de frenada.
(3) La ceràmica té una bona estabilitat tèrmica, baixa conductivitat tèrmica i una bona resistència a l'abrasió. La temperatura d'ús a llarg termini és de 1000 graus. Aquesta característica fa que la ceràmica sigui adequada per a requisits d'alt rendiment de diversos materials de fre d'alt rendiment i pot satisfer els requisits tècnics de pastilles de fre d'alta velocitat, segures i resistents al desgast.
(4) Té una bona resistència mecànica i propietats físiques. Capaç de suportar grans pressions i forces de cisaç. Abans que els productes de material de fricció es muntin i s'utilitzin, es requereix perforació, muntatge i altre processament mecànic per fer el muntatge de la plataforma de fre. Per tant, es requereix que el material de fricció tingui la força mecànica suficient per assegurar-se que no es produeix cap trencament o esquequeig durant el processament o l'ús.
