Cal trencar pastilles de fre noves?
Les pastilles de fre són un component de frenada molt important que protegeix la seguretat de les persones i els equips. Però cal trencar les pastilles de fre noves? La resposta és sí, les noves pastilles de fre s'han de posar en marxa per aconseguir el màxim...
Les pastilles de fre són un component de frenada molt important que protegeix la seguretat de les persones i els equips. Però cal trencar les pastilles de fre noves? La resposta és sí, les noves pastilles de fre s'han de posar en marxa per aconseguir el millor rendiment de les pastilles de fre. I com encaixaven les noves pastilles de fre?
De fet, això no és difícil. Normalment, quan comprem equips o vehicles nous, bàsicament no cal que els engeguem nosaltres mateixos. Com que els fabricants ja han funcionat gairebé de la mateixa manera durant la depuració, sovint ignorem aquest pas, però quan en substituïm de nous. Després de les pastilles de fre, assegureu-vos de trencar les pastilles de fre:
1. Després d'instal·lar les pastilles de fre noves, trobeu un lloc amb bones condicions de la carretera i pocs vehicles, accelereu el vehicle fins a uns 100 iardes i, a continuació, feu el fre moderadament per reduir la velocitat a la conducció lenta, però no us atureu de sobte, això és molt perillós.
2. Allibereu les pastilles de fre i deixeu que el cotxe condueixi lentament, refredeu la temperatura de les pastilles de fre i repetiu el pas anterior, que requereix un rodatge repetit.
3. Durant aquest rodatge repetit, tret que el vehicle tingui una vibració de frenada evident, no freneu fins que el vehicle s'aturi. Es necessiten prop de 100 quilòmetres de període de rodament entre les pastilles de fre i el disc de fre per aconseguir els millors resultats.
