Embragatge sec
I. Definició bàsica d'embragatge sec
Un embragatge sec és una estructura d'embragatge on els discos de fricció de l'embragatge estan directament exposats a l'aire i depenen de l'aire per a la dissipació de la calor, sense oli hidràulic ni oli lubricant submergint els discos de fricció. També és el component bàsic de transmissió del correntTransmissió manual (MT)vehicles iTransmissió de doble -embragatge sec (DCT)vehicles. El seu homòleg és l'embragatge humit (amb discs de fricció submergits en oli hidràulic, que dissipen la calor i proporcionant lubricació mitjançant fluid d'oli).
Suplementari: funció bàsica d'un embragatgeIndependentment del tipus sec o humit, un embragatge és essencialment ainterruptor d'alimentacióentre el motor i la transmissió: talla la potència (per al canvi de marxa i l'engranatge de mig -embragatge durant l'arrencada) i activa la potència (per a la transmissió del parell durant la conducció normal), servint com a component bàsic per als vehicles de transmissió manual i de doble embragatge-.
II. Estructura bàsica de l'embragatge sec (model principal)
L'estructura bàsica d'un embragatge sec és bàsicament la mateixa que la d'un embragatge humit, l'única diferència és l'absència de safata d'oli i oli hidràulic. Tots els components bàsics són estructures mecàniques, que consisteixen principalment en les parts següents:
Placa de pressió + tapa de l'embragatgeEls components bàsics del costat del volant del motor. La placa de pressió pressiona fortament el disc de fricció mitjançant la pressió de la molla per aconseguir l'acoblament de potència. Quan el pedal de l'embragatge està premut, el coixinet d'alliberament empeny la placa de pressió oberta, el disc de fricció es separa del volant i es talla l'energia.
Disc de fricció de l'embragatgeEl component bàsic per al coixinet i la transmissió de força. Està equipat amb materials de fricció-resistents al desgast als dos costats, amb un cub estriat al mig que es munta a l'eix d'entrada de la transmissió. El material de fricció d'un disc de fricció sec és més dur i més resistent al desgast-, i ho tésense recobriment -resistent a l'oli(una característica dels discos de fricció humits). És una peça de desgast de l'embragatge sec.
Coixinet d'alliberament + forquilla d'alliberamentEls components de la transmissió vinculats al pedal de l'embragatge. El cilindre hidràulic o el cable acciona la forquilla d'alliberament per empènyer cap amunt el coixinet d'alliberament i tall-l'alimentació completa. Les dues parts es classifiquen com a peces de desgast.
VolantUn disc circular a l'extrem del cigonyal del motor. El disc de fricció s'uneix al volant i la rotació del volant fa que el disc de fricció giri per a la transmissió de potència. Els volants es divideixen en volants convencionals ivolants-duals de massa(equip estàndard per a vehicles de doble-embragatge, que redueix la vibració).
Distinció bàsicaUn embragatge sec tésense cambra d'oli ni oli hidràulic, i tots els components de fricció operen a l'aire; un embragatge humit està equipat amb una cambra d'oli segellada i els seus discs de fricció estan totalment immersos en oli hidràulic especial.
