Cinc problemes assetgen el desenvolupament de la indústria de peces de maquinària de construcció
Des del 2015, a causa de la caiguda general de la situació del mercat, la pressió de l'operació empresarial ha augmentat, fent que l'espai habitable de les empreses de peces de maquinària de construcció sigui més estret i difícil.
A la recent reunió anual de la indústria de peces de maquinària de construcció de la Xina i el consell, Jia Xiaowen, secretari general de la branca de peces de l'Associació de la indústria de la maquinària de construcció de la Xina, va analitzar la situació actual de la indústria de peces amb el tema "Desenvolupament innovador, tendència d'ajust, recerca d'oportunitats en el dilema".
Va assenyalar que en el moment del ràpid desenvolupament de la indústria de la maquinària de construcció, per a cent flors que floreixen parts de l'empresa, sempre que es pugui fer per a una gran maquinària de construcció OEM de suport, trobar un subministrament a llarg termini d'empreses , equival a trobar un arbre en el qual es pugui confiar durant molt de temps. Avui en dia, la situació de la indústria de la maquinària de construcció de la Xina està estancada, la caiguda general de les vendes de productes i la crisi de liquiditat, donant lloc al dilema general de les empreses de peces. Actualment, tot i que hi ha un gran nombre d'empreses a la indústria de peces de maquinària de construcció de la Xina, la força és feble i els tipus de productes són complexos i el valor de sortida és baix en comparació amb l'amfitrió. El rendiment destacat és: l'estructura organitzativa de les empreses de producció de recanvis és fluixa i l'homogeneïtzació del producte és greu; Manca de grans empreses i grups empresarials amb drets de propietat intel·lectual independents, negoci principal destacat i forta competitivitat bàsica. A més, els cinc problemes següents també són "espeses" que dificulten el desenvolupament de la indústria.
Els OEM transmeten la crisi, donant lloc a un flux de caixa ajustat
Del 2011 al 2015, la indústria de la maquinària de construcció va disminuir durant quatre anys consecutius, donant lloc a una situació cada cop més difícil a la indústria de les peces. D'una banda, a causa de l'expansió anterior, la capacitat està ara sobresaturada i la pressió del préstec bancari és molt elevada. D'altra banda, alguns OEM de suport no només no tenen la capacitat d'ajudar les empreses de peces a superar les dificultats, sinó que també ocupen una gran quantitat de diners de vendes i fins i tot utilitzen els productes d'amfitrió com a pagament, la qual cosa augmenta la càrrega operativa de les empreses de peces. . Algunes empreses de peces opten per sacrificar part dels interessos, a través de la reducció de preus les vendes amb prou feines suporten, la dificultat de producció i funcionament està gairebé a la vora del col·lapse.
La qualitat del producte no és una gran escassetat estructural
La fiabilitat i la durabilitat sempre han estat el dany dur de les peces de maquinària de construcció de la Xina, i la qualitat de les peces afecta directament la vida útil de tot el producte de la màquina. La capacitat d'innovació independent dels productes de peces de gamma alta de la maquinària de construcció de la Xina és feble, els mitjans de prova són tradicionals i la majoria d'ells encara es mantenen en l'etapa d'imitació i replicació de productes estrangers similars, i la fiabilitat i durabilitat dels productes tenen una gran bretxa amb productes estrangers. Al mateix temps, la indústria generalment té un mal ambient, quins productes guanyar diners, empreses a través de productes de gamma baixa inversions repetides, construcció repetida per obtenir beneficis, el que resulta en peces de gamma baixa i components de l'homogeneïtzació del producte és greu, alta tecnologia de valor afegit de les varietats de productes d'alta qualitat són encara menys, la contradicció de l'escassetat estructural de productes és cada cop més important.
Els components bàsics s'han de trencar
Les parts principals de la maquinària de construcció es refereixen principalment a components hidràulics d'alta gamma, components de transmissió, sistemes de control i sistemes d'alimentació. En comparació amb el nivell avançat de països estrangers, el cicle d'investigació i desenvolupament és de 2 a 3 vegades el de productes estrangers similars, i la durabilitat és del 30% al 50% de productes estrangers similars. En comparació amb països estrangers, els accessoris de maquinària de construcció de la Xina van començar tard, el motor hidràulic d'èmbol d'alta pressió d'alta pressió, la bomba hidràulica, els components integrals de la vàlvula multidireccional i la transmissió de canvi de potència, l'eix motriu i altres parts clau de la tecnologia de fabricació de maquinària de construcció ha estat un gran avenç, i ara la majoria de les parts clau de l'amfitrió encara es compren a l'estranger.
La competència viciosa ha caigut en un cercle viciós de guerres de preus
Fins ara, la indústria de peces de la Xina no ha format un sistema competitiu propici al cicle virtuós de la indústria. Afectades per la ferotge competència deslleial entre tots els productes de la màquina, totes les empreses de màquines presten atenció al preu del producte en lloc de la qualitat del producte quan compren les peces de recanvi, donant lloc a la viciosa competència de preus entre les empreses de la indústria de recanvis. Per tal de guanyar més comandes, les empreses centraran més atenció en els competidors, fins i tot si no guanyen diners, sinó també per lluitar contra els oponents. Algunes empreses s'han vist obligades a lluitar contra l'altre, participant en guerres de preus que han donat lloc a un cercle viciós d'atacs entre si. Això no només farà que el desenvolupament de la indústria posi el carro abans del cavall, sinó que també impulsarà encara més el desenvolupament de la pròpia empresa al límit. De fet, la competència de preus baixos al mercat només juga un paper de "spoiler", no suficient per aconseguir coses, més que el fracàs. Al final, els preus baixos sempre són difícils de durar molt de temps i, tard o d'hora, es veuran derrotats davant el rendiment dels costos.
Cal regular l'ordre posterior al mercat
Al mercat de postvenda i manteniment, l'àrea de distribució d'usuaris és àmplia, la mida del distribuïdor és diferent i la distribució de peces no és fàcil de gestionar. D'una banda, les empreses de suport originals han d'acceptar la pressió de les empreses de suport completes i un gran nombre de productes d'alta qualitat que la nova màquina no pot digerir entren al mercat a un preu baix, intensificant la competència. D'altra banda, a causa dels complexos canals de circulació de productes, tot tipus de marques d'accessoris complexes, impulsades pels interessos, els productes falsos i de mala qualitat inundaven el mercat de peces de maquinària de construcció, cada any els departaments industrials i comercials investiguen i s'ocupen constantment de falses i falses. peces de mala qualitat, algunes empreses de la indústria també participen activament en l'exposició d'esdeveniments falsificats, però les peces al voltant del vent fals encara són freqüents.
L'oportunitat afavoreix la ment preparada
La indústria d'accessoris de maquinària de construcció de la Xina assumeix la tasca de donar suport a diversos tipus de maquinària de construcció OEM, els accessoris no només reflecteixen el nivell tècnic bàsic de l'amfitrió, sinó que també se centren a mostrar l'excel·lent rendiment de la garantia de l'amfitrió.
Jia Xiaowen va dir que, tot i que en la situació actual, el creixement econòmic de la Xina s'ha alentit, el desenvolupament de la indústria de la maquinària de construcció de la Xina va patir un abeurador, afortunadament, la indústria de peces de maquinària de construcció s'ha adonat que es tracta d'eliminar impetuós, precipitar l'essència de l'etapa necessària, Onades tan grans, rentar les escores, el desenvolupament saludable està a la volta de la cantonada. En el període crític de transformació i actualització, només l'ajust, les empreses poden sobreviure; En l'etapa clau d'eliminar el fals i preservar el veritable, només ajustant-se, la indústria de peces pot obrir una nova situació de desenvolupament saludable.
Per ser específics, és urgent que les empreses complementàries estableixin una divisió de producció interna professional i fina mitjançant la innovació en tecnologia, model de negoci, mètode de gestió, concepte i mitjans de servei, proporcionin productes i serveis que altres no tenen i aprofitin la demanda i el mercat. que altres no han trobat. És urgent adherir-se al model d'innovació independent que combina la innovació original, la innovació integrada, la introducció, la digestió, l'absorció i la reinnovació, i construir un sistema d'innovació col·laboratiu amb les empreses com a òrgan principal i que combini producció, universitat, recerca i aplicació. És urgent explorar activament el mercat, establir la seva pròpia influència de marca i adonar-se gradualment de la transformació de "venda de productes" a "proveïdors d'integració de sistemes".
El desenvolupament futur de la indústria de peces de maquinària de construcció de la Xina depèn del suport del medi ambient, però el nucli són els propis esforços de tots els professionals de la indústria. La gran escala, no estàndard, lot petit, alta inversió i altres atributs naturals de la indústria de la maquinària de construcció determinen que en un llarg període de temps, el model de producció i venda existent no apareixerà canvis subversius. Conceptes de moda com ara Internet, la fabricació intel·ligent i la indústria 4.0 són només eines i significa que la indústria pot optar per millorar l'eficiència i reduir costos, i són aplicacions selectives, en lloc de fer un seguiment cega o retallar passivament.
Ella va fer una crida als seus col·legues de la indústria a renunciar a la impetuosa, no esperis a veure, perquè l'oportunitat és només per a aquells que estan preparats. Els professionals de la indústria haurien de treballar dur per practicar les habilitats internes, reforçar les capacitats d'innovació independent i accelerar la formació de tecnologia independent i marques independents, per tal de promoure nous avantatges competitius i punts de creixement de desenvolupament.
