El fre de mà estira el cotxe encara lliscant com fer-ho, el fre de mà amb pendent pronunciada no és normal
Si en un pendent pronunciat, el fre de mà tirat també llisca el cotxe, aquesta situació certament no és normal. El motiu pot ser que el fre de mà té una posició virtual, podeu intentar estrènyer la línia de tracció del fre de mà. En circumstàncies normals, podem evitar lliscar-nos pels mètodes següents, el mètode d'operació es divideix en transmissió automàtica i manual:
Engranatge manual: pot ser el peu esquerre a l'embragatge i el peu dret al fre arbitràriament penjant el bloc cap endavant, el fre de mà i, a continuació, l'apagat, amb la tracció de l'engranatge per evitar que el cotxe llisqui.
Transmissió automàtica: col·loqueu el fre, poseu la marxa P, tireu el fre de mà i, finalment, apagueu el foc. Utilitzeu l'engranatge automàtic P per bloquejar la caixa de canvis per evitar que continuï lliscant.
Si trobeu que l'eficiència de frenada o la sensibilitat del fre de mà no és bona, podeu ajustar el funcionament del cable de coure del fre de mà per resoldre el problema. A la part inferior del mànec del fre i la connexió del cable de coure (generalment cobert per ornaments interiors) hi ha un mecanisme de compensació ajustable, amb una clau anglesa per afluixar la femella de bloqueig, podeu estirar la longitud del cable de coure del fre. Tanmateix, algun mecanisme de regulació del cotxe es troba sota el cotxe, si l'ajust no és convenient, s'ha de lliurar al personal de manteniment professional per tractar-lo.
Trobeu el cotxe antilliscant, la primera vegada com operar?
Quan es trobi que el vehicle llisca, hauria de ser la primera vegada que utilitzeu el fre de mà o el fre d'aparcament. Després d'aparcar al cotxe sota el coixí de la roda del darrere triangle fusta, pedra i així successivament per començar de nou. Si el fre del cotxe no es pot aturar, s'ha de prestar atenció a controlar la direcció, evitar els vianants de la carretera o els objectius perillosos i, a continuació, fer que la part posterior del cotxe es tanqui cap als obstacles naturals de la carretera, utilitzar-los per evitar que el vehicle llisqui.
