Com puc comprovar si he de substituir elpastilles de fre?
El gruix d'una nova plataforma de fre és generalment d'uns 1,5 cm, i el gruix es farà gradualment més prim amb la fricció contínua en ús. Els tècnics professionals suggereixen que quan el gruix de les pastilles de fre és només d'aproximadament 1/3 del gruix original (uns 0,5 cm), el propietari ha d'augmentar la freqüència d'autocontrol i estar preparat per reemplaçar-lo en qualsevol moment. Per descomptat, a causa del disseny del centre de la roda, alguns models no tenen les condicions per a la inspecció visual i els pneumàtics s'han de treure per completar-los.
Hi ha una marca elevada a banda i banda de cada fre. El gruix d'aquesta marca és d'uns dos o tres mil·límetres. Aquest és també el límit per a la substitució més prima del disc de fre. Si el gruix de la plataforma de fre ja és paral·lel a aquesta marca, s'ha de substituir. Per tant, quan el gruix de les pastilles de fre estigui a prop d'aquesta marca, el propietari ha d'observar i preparar en qualsevol moment. No obstant això, és difícil observar amb precisió a simple vista sense treure els pneumàtics. En l'actualitat, molts models tenen la posició de la llum de fre de mà de l'instrument quan les pastilles de fre són massa primes. Per tant, l'auto-prova és molt més convenient.
CONSELLS: No hi ha un interval de reemplaçament estricte per a les pastilles de fre segons l'entorn del vehicle i els hàbits de conducció. En general, cal plantejar-se substituir les pastilles de fre després de conduir uns 60.000 quilòmetres. Quan es descobreix que les pastilles de fre són primes mitjançant l'observació a simple vista, s'ha de demanar als tècnics que comprovin durant el manteniment, ja que hi haurà errors en l'observació a simple vista. Les estacions de manteniment professionals passen calipers amb més rigor que l'observació a simple vista.
