Com saber quan les pastilles de fre estan gastades
Com saps quan una pastilla de fre s'ha gastat realment?
Aquí hi ha algunes coses a tenir en compte:
1. Cridant pastilles de fre
Heu sentit mai un xisclet o xisclet quan premeu el pedal de fre?
En realitat, aquesta és una característica de seguretat de les pastilles de fre modernes!
Gairebé tots els fabricants de pastilles de fre inclouen un indicador de desgast del fre a les pastilles. Quan aquests indicadors de desgast freguen contra el rotor del fre, comenceu a escoltar el xiscle.
Si escolteu aquests xiscles regularment quan freneu, és hora de portar les pastilles de fre per a una inspecció.
2. Mòlta metàl·lica
Si escolteu un xisclet metàl·lic o un xisclet en lloc d'un xisclet quan freneu, penseu a frenar el cotxe fins a aturar-lo immediatament.
Un so de trituració metàl·lica indica que les pastilles de fre estan completament desgastades i que els discs de fre estan en contacte amb les pinces de fre. Això pot causar danys greus al vostre sistema de fre, de manera que haureu d'inspeccionar el vostre cotxe el més aviat possible.
3. Pastilles de fre primes
No haureu d'esperar que es produeixi cap xisclell o triturat per determinar si cal substituir les pastilles de fre. Sempre podeu observar i mesurar la pastilla de frenada per veure si s'ha tornat massa prima.
Les pastilles de fre noves solen tenir un gruix de 8-12 mm, i les pastilles de fre han de tenir més de 6,4 mm (¼ de polzada) per funcionar correctament. Si les pastilles de fre són més primes que 3,2 mm (⅛ polzades), els frens corren un greu risc de fallar.
4. Llums indicadores
Alguns vehicles moderns també tenen un llum indicador que parpelleja quan és el moment de canviar les pastilles de fre.
Tanmateix, recordeu que si canvieu les pastilles de fre després que l'indicador s'encengui, també haureu de substituir el sensor de l'indicador.
Com fer que les pastilles de fre durin més
És segur dir que ningú vol que les pastilles de fre es desgastin ràpidament.
