Com substituir les pastilles de fre?
Mètode 1: Mireu el gruix El gruix d'una nova plataforma de fre és generalment al voltant de 37.5px, aprimant gradualment a mesura que la fricció continua augmentant en ús. Els tècnics professionals suggereixen que quan l'ull nu observa que el gruix de les pastilles de fre és només d'aproximadament 1/3 del gruix original (aproximadament 12,5 px), el propietari ha d'augmentar la freqüència d'auto-prova i estar preparat per a la seva substitució. Per descomptat, a causa del disseny de la roda, els models individuals no tenen les condicions per ser vistos a simple vista i necessiten ser retirats per completar el pneumàtic. Cada fre té un signe elevat en ambdós costats. El gruix de la marca és d'uns dos o tres mil·límetres. Aquest és el límit de la substitució del disc de fre més prim. Si el gruix de la plataforma de fre és paral·lel a aquesta marca, s'ha de substituir.
Per tant, quan el gruix de la plataforma de fre s'acosta a aquesta marca, el propietari sempre ha d'observar la preparació, però és difícil observar amb precisió a través de l'ull nu sense desmuntar el pneumàtic. En l'actualitat, hi ha molts models en la posició de llum de fre de l'instrument quan la plataforma de fre és massa prima Es suggereix que l'autocontrol relatiu és més convenient. Consells: Les pastilles de fre no estan subjectes a un estricte interval de reemplaçament basat en l'entorn del cotxe i els hàbits de conducció. En general, vostè ha de considerar la substitució de les pastilles de fre quan es condueix a uns 60.000 quilòmetres. Quan s'observa visualment que les pastilles de fre són relativament primes, han de ser inspeccionades pels tècnics durant el manteniment. Com que les observacions visuals són inherentment inexactes, les estacions de manteniment professionals utilitzen calipers per ser més rigorosos que a simple vista.
Mètode 2: Escolta el so Si els frens van lleugerament acompanyats pel so de "Ferro de ferro", les pastilles de fre s'han de substituir immediatament.
Com que els senyals de límit a banda i banda de la plataforma de fre han fregat directament el disc de fre, es va demostrar que la plataforma de fre ha superat el límit. En aquest cas, quan se substitueixen les pastilles de fre, s'han de comprovar amb els discos de fre. Quan es produeix aquest tipus de so, els discos de fre sovint es fan malbé. En aquest moment, fins i tot si se substitueix una nova plataforma de fre, el so no es pot eliminar. Si la plataforma de fre és severa, s'ha de substituir el disc de fre. . Consell: Quan sents el so d'un fre, sovint és massa tard. En aquest moment, el disc de fre es farà malbé més o menys. El preu dels discos de fre és molt superior al de les pastilles de fre. Per tant, es recomana revisar les pastilles de fre amb freqüència per evitar danys a les pastilles de fre. Mètode 3: Sensació de força Quan les pastilles de fre es tornen més primes, el nostre efecte de frenada es veurà afectat. En aquest moment, hem de fer un pas més profund en el pedal de fre per aconseguir l'efecte de frenada que es pot aconseguir amb el pas de llum anterior. L'efecte frenada a la primera meitat està, òbviament, afeblit. Moltes persones senten que els seus frens s'han tornat suaus i una mica impredictibles. En aquest moment, hem de comprovar si les pastilles de fre han de ser reemplaçades.
