Com serà inferiorpastilles de frecomportar-se?
1. Si el coeficient de fricció és massa alt, la roda es bloquejarà i la roda perdrà la capacitat de resistir la força lateral, cosa que provocarà fàcilment el lliscament lateral i el cotxe fora de control;
2. Les pastilles de fre perllonguen la distància de frenada, que és un 30 per cent més llarga que el producte original. Quan es requereix una frenada d'emergència, el cotxe no pot aturar-se a temps, provocant accidents;
3. La qualitat de les pastilles de fre no és prou bona i la vida útil és curta. En frenar enèrgicament, és molt probable que es produeixi el trencament de les pastilles de fre, provocant una fallada dels frens i accidents.
4. Les pastilles de fre inferiors desgastaran molt el disc de fre i fins i tot causaran danys al disc de fre durant l'ús. L'ús a llarg termini no només reduirà la vida útil del disc de fre, sinó que també comportarà riscos de seguretat a la conducció diària.
5. És probable que el material no qualificat de la pastilla de fre augmenti la seva atenuació tèrmica i conductivitat tèrmica, reduint així l'efecte de frenada del vehicle; és probable que provoqui un accident.
6. Les pastilles de fre inferiors tenen soroll de frenada durant l'ús; poden danyar el sistema de frenada del vehicle i provocar una fallada dels frens
7. El cicle de substitució de les pastilles de fre originals és de 50,000-60,000 quilòmetres (o fins i tot més), i la vida útil de les pastilles de fre inferior serà molt inferior a la de les pastilles de fre originals .
Per tant, és molt important triar les peces originals adequades a l'hora de reparar el vehicle!
