Paràmetres clau de rendiment de les pastilles de fre
Coeficient de fricció: afecta directament la força de frenada. Ha de mantenir-se estable dins del rang de temperatures que s'utilitza habitualment a les curses (200-800 graus) per evitar l'atenuació a alta temperatura o una força de frenada insuficient a temperatures baixes.
Resistència a la calor: la temperatura de les pastilles de fre augmenta ràpidament durant la frenada de cursa. Necessiten tenir una excel·lent estabilitat tèrmica per evitar la carbonització, l'adhesió o la disminució sobtada del rendiment a altes temperatures.
Taxa de desgast: afecta la vida útil i els costos de cursa. Cal reduir el desgast per operació de frenada tot garantint la força de frenada.
Conductivitat tèrmica: ha de transferir ràpidament la calor generada per la fricció a la pinça i al disc de fre per evitar el sobreescalfament local i reduir la conducció de calor al cub de la roda i al pneumàtic (per evitar que es vegi afectat el rendiment dels pneumàtics).
Compatibilitat: ha de coincidir amb el material del disc de fre (com ara pastilles de fre de carboni-ceràmica amb discos de fre de carboni-ceràmica) per evitar un desgast o soroll anormals durant la fricció.
