Els materials per fer plaques de fricció han de complir els requisits i les normes
La placa de fricció és una part de la motocicleta, i és la clau per garantir la conducció segura de la motocicleta. El dany de la placa de fricció té un gran impacte en la motocicleta, de manera que el material de la placa de fricció és un enllaç important. El material per fer la placa de fricció ha de complir els requisits següents:
1. Coeficient de fricció adequat i estable. El coeficient de fricció és un dels indicadors de rendiment més importants per avaluar qualsevol tipus de material de fricció, i està relacionat amb el rendiment de les funcions de transmissió i frenada de la placa de fricció. El coeficient de fricció ideal hauria de tenir un coeficient de fricció ideal en fred i un descens de temperatura que es pugui controlar. A causa de la calor generada per la fricció, la temperatura de treball augmenta, donant lloc a un canvi en el coeficient de fricció de la placa de fricció.
2. La placa de fricció ha de tenir una bona resistència al desgast. La resistència al desgast del material de fricció és un reflex de la seva vida útil i un índex tècnic i econòmic important per mesurar la durabilitat del material de fricció. Com millor sigui la resistència al desgast, més llarga serà la seva vida útil.
3. La placa de fricció ha de tenir una bona resistència mecànica i propietats físiques. El material de fricció no només ha de suportar altes temperatures, sinó que també ha de suportar una pressió i una força de tall relativament grans. Per tant, cal que el material de fricció tingui una resistència mecànica suficient per garantir que no es produeixi cap dany o fragmentació durant el processament o l'ús.
4. El soroll de frenada de la placa de fricció és baix i el soroll de frenada està relacionat amb la comoditat de conducció del vehicle i provoca contaminació acústica a l'entorn, especialment a l'entorn urbà. El soroll dels fres és un requisit de rendiment important per als cotxes i els autobusos urbans.
