Propietats i aplicacions dels materials de fricció basats en paper (Part 1)
El material de fricció és un material component utilitzat en maquinària elèctrica que es basa en la fricció per aconseguir les funcions de frenada i transmissió. Qualsevol equip mecànic i diversos vehicles en moviment han de tenir dispositius de frenada o transmissió, i els materials de fricció són components clau en aquests dispositius de frenada o transmissió, que permeten que els equips mecànics i diversos vehicles de motor funcionin de manera segura i fiable.
Segons els diferents entorns de treball, els materials de fricció es poden dividir en materials de fricció secs i materials de fricció humits. Com el seu nom indica, els materials de fricció secs s'utilitzen generalment en ambients secs; Els materials de fricció humit es refereixen a materials de fricció que es troben en estat lubricat en un entorn segellat. Els primers dispositius de fricció utilitzaven principalment materials de fricció secs. En els darrers anys, a causa del seu rendiment superior en termes de fiabilitat, seguretat i vida útil, els materials de fricció humit s'han desenvolupat ràpidament i s'utilitzen àmpliament en automòbils, maquinària de construcció, maquinària agrícola i diverses aplicacions com ara frens, embragatges i caixes de canvi de diverses maquinàries industrials. .
Actualment, hi ha diverses classificacions de materials de fricció humits, inclosos materials de fricció basats en paper, materials de fricció basats en metalls sinteritzats, materials de fricció basats en carboni, materials de fricció basats en grafit, materials de fricció basats en cautxú, etc., cada material de fricció. té les seves pròpies funcions i avantatges. Tenint en compte factors com els mètodes de producció complets, els costos de producció i la vida útil, els materials de fricció basats en paper tenen un avantatge relativament gran i s'han utilitzat àmpliament. Amb la millora contínua de la seva fórmula i procés de producció, els moderns materials de fricció basats en paper s'han utilitzat àmpliament en frens humits, embragatges i caixes de canvis de diversos vehicles i maquinària de construcció.
2. Propietats bàsiques dels materials de fricció basats en paper
El material de fricció basat en paper és un material amb una estructura porosa semblant a una xarxa, que està format per components com fibres i farciments, i s'uneix per resina per formar una estructura porosa. Aquesta estructura porosa pot emmagatzemar oli lubricant. Quan el material de fricció basat en paper s'enganxa amb la parella de fricció, es comprimeix i es deforma, i l'oli lubricant dins del material s'esprem a la superfície per formar una pel·lícula d'oli lubricant; quan se separen, el material de fricció basat en paper tornarà a rebotar i es recuperarà. Porus existents i oli reabsorbits als porus.
