Selecció de materials per a plaques d'acer d'embragatge de cotxes de carreres i processos de tractament tèrmic

Nov 12, 2025

Deixa un missatge

Selecció de materials per a plaques d'acer d'embragatge de cotxes de carreres i processos de tractament tèrmic

DSC04746

Les plaques d'acer de l'embragatge dels cotxes de carreres, com a components bàsics del sistema de transmissió, afecten directament l'eficiència i la fiabilitat de la transmissió de potència. A continuació es fa una anàlisi profunda des de la perspectiva dels materials, l'estructura, el procés, el manteniment i les tecnologies-vanguardistes:

1. Selecció de materials i procés de tractament tèrmic
- Materials bàsics
Les plaques d'acer dels cotxes de carreres utilitzen principalment acer de molla-alta resistència, com ara 65Mn i 50CrVA. 65L'acer Mn és rendible-i té un rendiment global equilibrat. Després de trempat i temperat, la seva duresa pot arribar a HRC42-48, adequat per a la majoria de curses. 50L'acer CrVA manté un excel·lent mòdul elàstic a altes temperatures i s'utilitza sovint en curses de resistència i altres escenaris de càrrega elevada. Alguns cotxes de carreres de primer nivell també utilitzen aliatges de titani, que tenen una densitat de només el 60% d'acer però una resistència a la tracció de més de 1100 MPa, reduint significativament la inèrcia de rotació.
- Innovacions en el tractament tèrmic
Carburació i extinció: després de cementar a 850 graus durant 2 hores i apagar, es pot formar una capa endurida de 0,1-0,25 mm a la superfície de la placa d'acer, amb una duresa superficial de HV615-740.
Procés de temperatura i pressió constant: com la tecnologia patentada de JiuTong Automobile el 2025, mitjançant múltiples pressuritzacions (rang de pressió 5-10MPa) durant l'etapa de curat principal a 140 graus, combinada amb una pressió constant intermitent (8-12MPa) durant l'etapa d'estabilització interna d'alta temperatura 9%, pot eliminar l'estrès intern de 90% a 90% de temperatura. i augmentar la vida a la fatiga en més d'un 30%.
Tremp de premsat en calent: en substitució del temperat de l'aparell tradicional, es forma a través d'un motlle a 333-343 graus i, al mateix temps, s'aconsegueix un efecte blau mitjançant el color del temperat sense tractament químic, que és respectuós amb el medi ambient i augmenta la taxa de qualificació a més del 95%.

Enviar la consulta