El rendiment de l'escassetat d'oli de l'embragatge, amb quina freqüència es canvia l'oli de l'embragatge
Els símptomes de la deficiència d'oli de l'embragatge són que el pedal de l'embragatge és tou, l'embragatge no funciona i la placa de l'embragatge no es pot separar completament després de prémer el pedal de l'embragatge. A causa del model de transmissió manual, la connexió de potència del motor i la caixa de canvis es basa principalment en la placa de l'embragatge, i el pedal de control de l'embragatge és, de fet, controlar el tall i la combinació de la placa de l'embragatge.
Jutgeu si l'embragatge és curt d'oli es pot obrir obrint la coberta de la cambra del motor del cotxe per comprovar la quantitat d'oli al dipòsit de l'embragatge, si és inferior a la línia estàndard, podeu continuar comprovant si les fuites d'oli al llarg del tub , per esbrinar la causa de menys petroli; Després de l'exclusió de cap fuita òbvia, comproveu si el joc entre el coixinet de separació i la palanca de separació supera el rang estàndard (normalment 3-4 mm), donant lloc a un gran desplaçament del pistó de la barra de treball i del bol de goma, augmentant així el consum de combustible necessari.
Actualment, la majoria de l'oli d'embragatge és oli de fre (líquid de fre) i també s'instal·la en un dipòsit de líquid de fre, de manera que la substitució de l'oli de l'embragatge també s'anomena substitució del líquid de fre; Es pot substituir cada 2 o 3 anys, o entre 4 i 6 quilòmetres, el que passi primer.
Si l'oli de l'embragatge del vehicle no es substitueix a temps, s'embrutarà gradualment i provocarà un embragatge pesat. L'oli d'embragatge de millor qualitat a baixa temperatura té una gran liquiditat, una bona resistència a l'òxid i la resistència a la inflació del cautxú. Al mateix temps, el seu punt d'ebullició hauria d'arribar a la temperatura de l'entorn de treball d'uns 200 graus.
