Tipus de materials de cara de l'embragatge

I. Anàlisi de Tipus de Materials i Característiques

1.-Material orgànic lliure d'amiant (AOM)

Composició del nucli: Pren fibres d'aramida i fibres de polièster com a marc, complementades amb materials de reforç com ara fibres ceràmiques i bigotis de titanat de potassi, i es cura amb resina fenòlica o aglutinants-de cautxú.

Avantatges de rendiment:

Estabilitat de fricció: L'alta resistència i la propietat de baixa fluència de les fibres d'aramida garanteixen que el coeficient de fricció fluctuï entre 0,3 i 0,4, i la diferència entre els coeficients de fricció dinàmics i estàtics és inferior al 10%, la qual cosa redueix eficaçment l'impacte de canvi.

Capacitat de gestió de la calor: pot suportar altes temperatures contínues de 250-300 graus. La dissipació de la calor per convecció de l'aire s'aconsegueix a través de l'estructura de porus entre les fibres. Combinat amb aglutinants resistents a altes -temperaturas (com la resina modificada amb poliimida), la temperatura inicial de decoloració tèrmica és 80 graus més alta que la dels materials d'amiant tradicionals.

Protecció del medi ambient: No conté amiant en absolut, complint amb el Reglament REACH de la UE, i l'emissió de COV durant el procés de producció es redueix en un 40%.

Aplicacions típiques: sistemes d'embragatge-de cotxes de passatgers (p. ex., Volkswagen DSG), transmissions manuals de vehicles comercials lleugers.

2. Metall-Material orgànic millorat (MOM)

Estructura composta: d'acord amb l'AOM, s'afegeixen un 5-15% de components metàl·lics (pols de coure, fibres d'acer inoxidable o partícules de bronze) per formar una xarxa tridimensional de "fibra-metall-resina".

Avenços de rendiment:

Resistència al tall: Les partícules metàl·liques omplen els buits entre les fibres, augmentant la resistència al cisallament del material a més de 25 MPa, la qual cosa és adequada per a condicions de treball pesats- amb un parell superior a 500 N·m.

Eficiència de conductivitat tèrmica: L'addició de pols de coure augmenta la conductivitat tèrmica de 0,2 W/m・K a 0,8W/m・K, i la taxa d'atenuació del coeficient de fricció a altes temperatures es redueix en un 30%.

Rendiment de la vida útil: a les proves freqüents d'arrencada-parada de vehicles comercials, la taxa de desgast és un 20% inferior a la de l'AOM i la vida útil s'allarga fins als 80.000-100.000 quilòmetres.

Escenaris d'aplicació: Transmissions de camions-pesants (p. ex., Volvo FH16), maquinària de construcció.

3. Composites de matriu ceràmica

Rutes tècniques:

Ceràmica d'alúmina: Amb una puresa del 92-99,5%, una densitat de 3,6-3,85 g/cm³ i una resistència a la flexió de 300-500MPa, és adequat per a càrregues mitjanes (menys o igual a 300 N·m).

Ceràmica de carbur de silici: La seva conductivitat tèrmica arriba als 150 W/m・K, pot mantenir l'estabilitat estructural a una temperatura elevada de 1400 graus i el coeficient de fricció oscil·la entre 0,35 i 0,45.

Ceràmica composta: L'alúmina endurida de zirconia-(ZTA) combina els avantatges dels dos anteriors, amb una tenacitat a la fractura de 8MPa・m¹/² i una millora del 50% en la resistència a l'impacte.

Limitacions: Alta fragilitat (la duresa a la fractura és només 1/10 de la dels metalls), un alt cost de processament (3-5 vegades superior al de l'AOM) i la tecnologia de microtexturació làser és necessària per millorar la humectabilitat de la superfície.

Aplicacions{0}}de gamma alta: embragatges de cotxes de carreres (p. ex., sistemes d'embragatge dual-F1), embragatges d'arrencada del motor aero-.

4. Materials de metal·lúrgia de pols

Subtipus:

Aliatges a base de coure{0}: Que contenen elements com estany i plom, amb un coeficient de fricció de 0,15-0,25 i una excel·lent resistència a la corrosió, s'utilitzen principalment en embragatges humits (per exemple, convertidors de parell de transmissions automàtiques).

Aliatges a base de-ferro: Reforçats afegint níquel i crom, amb un coeficient de fricció de 0,2-0,3 i una pressió admissible de fins a 3MPa, són adequats per a escenaris de càrrega pesada en sec (p. ex., maquinària minera).

Característiques del procés: Es forma una estructura porosa mitjançant la sinterització a 1000-1200 graus, amb un contingut d'oli de fins a un 20%, que permet l'autolubricació, i la taxa de desgast és un 40% inferior a la de l'AOM.

5. Materials basats en paper-

Procés de fabricació: Les fibres vegetals (p. ex., sisal) i les fibres sintètiques (p. ex., PET) s'entrellacen en una tela, s'impregnen amb resina i després es premeten en calent-per donar-li forma, amb una densitat de 0,8-1,2 g/cm³.

Característiques de rendiment:

Avantatge de costos: el cost del material és només 1/3 del d'AOM, el que el fa adequat per a vehicles econòmics (p. ex., micro-cotxes).

Característiques de fricció: L'estructura porosa absorbeix l'oli de transmissió per formar una pel·lícula lubricant límit, la diferència entre els coeficients de fricció dinàmics i estàtics és inferior al 5% i la suavitat del canvi és excepcional.

Deficiència de vida útil: The resin is easy to decompose at high temperatures (>150 graus), i la taxa de desgast és un 50% superior a la de l'AOM.