Quins són els avantatges de les pastilles de fre de ceràmica?
El sistema de fre està relacionat amb la seguretat del vehicle i es pot dir que és la part més important del cotxe. Amb l'avenç continu de la tecnologia, els sistemes dels vehicles també s'actualitzen constantment. Les pastilles de fre del cotxe també han sofert diverses actualitzacions, des de les pastilles de fre inicials d'amiant fins a les pastilles de fre de ceràmica actuals, i el rendiment del producte ha millorat amb cada actualització. Ara, les pastilles de fre de gamma relativament alta són pastilles de fre de ceràmica, així que quins són els avantatges de les pastilles de fre de ceràmica respecte a les pastilles de fre normals?
1. Petit soroll anormal
Les pastilles de fre normals contenen components metàl·lics, i el metall també és el principal component de frenada durant la frenada, de manera que és fàcil fer soroll de fricció quan es frega amb els discs de fre de ferro colat, cosa que reduirà considerablement l'experiència de conducció dels conductors i passatgers. Tanmateix, el disc de fre de ceràmica no conté components metàl·lics i està en contacte més estret amb les pastilles de fre, però no fa sorolls forts en fregar. Per tant, pel que fa a l'experiència de conducció, les pastilles de fre de ceràmica són millors que les pastilles de fre normals.
2. Vida útil
Pel que fa a la vida útil, les pastilles de fre de ceràmica també són molt més llargues que les pastilles de fre normals. En termes generals, la vida útil de les pastilles de fre normals és només d'uns 60,000 quilòmetres, mentre que les pastilles de fre de ceràmica poden arribar als 100,000 quilòmetres. Es pot dir que aquesta bretxa és molt gran. Això es deu principalment al problema dels materials de fricció. Les pastilles de fre de ceràmica contenen materials resistents al desgast, com ara grans partícules de grafit i ceràmica avançada, de manera que la vida útil serà gairebé un 50 per cent més gran que la dels discos de fre normals. A més, el component gairebé sense metall de la pastilla de fre de ceràmica no deixarà una sèrie de rascades al disc de fre, cosa que és molt útil per a l'ús del disc de fre, almenys pot allargar la vida útil del disc de fre. 20 per cent.
3. Seguretat
En frenar, les pastilles de fre i els discos de fre es fregaran entre si per frenar el cotxe, però les pastilles i els discos de fre s'escalfaran durant la fricció. En aquest moment, la temperatura pot arribar fins i tot a 800-900 graus centígrads. En condicions tan elevades, alguns components de les pastilles de fre es fondran o vaporitzaran, la qual cosa reduirà el rendiment de frenada de les pastilles de fre i els discs de fre, que anomenem recessió tèrmica. Tanmateix, els materials de les pastilles de fre de ceràmica són resistents a altes temperatures. Fins i tot a temperatures molt altes, el seu coeficient de fricció encara es pot mantenir a un alt nivell, de manera que la seva seguretat és més forta.
4. Distància de frenada
El més important del sistema de frenada és la distància de frenada. Les pastilles de fre i els discos amb una força de frenada més forta poden fer que el cotxe s'aturi en una distància més curta. Tanmateix, els dos factors més relacionats amb la força de frenada són el coeficient de fricció i la pressió. Els discs de fre de ceràmica poden suportar una pressió més gran i el coeficient de fricció també és més alt que les pastilles de fre normals. Per tant, la distància de frenada de les pastilles de fre de ceràmica és més curta que la de les pastilles de fre normals.
Com que el cost de fabricació de les pastilles de fre de ceràmica és relativament elevat, el preu al mercat és relativament alt i s'utilitzen generalment en models de gamma alta amb una potència relativament forta. Si el propietari del cotxe és relativament fort, pot substituir-lo per un conjunt de pastilles de fre de ceràmica. Al cap i a la fi, la seguretat és la qüestió principal a tenir en compte a l'hora de conduir un cotxe.
