Quines són les característiques dels materials comuns de fricció de pastilles de fre, realment les enteneu? (superior)
Fibra mineral per a material de fricció de pastilles de fre
Les fibres minerals utilitzades en els materials de fricció generalment es refereixen a fibres de reforç compostos sense amiant. Les matèries primeres principals són el basalt, la diabase, la pedra calcària, la dolomita, etc., i s'hi afegeix una certa proporció de compostos. Liquat, bufat per l'aire que flueix i fet de fibres fetes per tractament superficial i altres processos. Els principals avantatges d'aquest tipus de fibra són la resistència al desgast i la resistència a la calor. El material de fricció té una bona decadència tèrmica i té un baix coeficient de conductivitat tèrmica, que pot reduir la calor de frenada transferida al líquid de fre, evitar el sobreescalfament del líquid de fre i la fallada del fre. El coeficient de fricció és molt estable i els productes produïts amb la tecnologia adequada també poden reduir el soroll de frenada.
Pols de sulfur d'antimoni per a material de fricció de pastilles de fre
La pols de sulfur d'antimoni és una pols negra, el component principal és l'antimoni (Sb) i el contingut bàsic és superior al 60 per cent. El punt de fusió del sulfur d'antimoni és relativament baix. L'òxid d'antimoni generat després de la piròlisi i l'antimoni metàl·lic generat en presència d'agent reductor poden prevenir l'oxidació i la combustió a alta temperatura, mantenir estable el rendiment dels materials de fricció i també reduir la fricció dels aglutinants orgànics a altes temperatures. Velocitat de descomposició, millora la vida útil del material. Durant el procés de frenada, la duresa de la reacció a alta temperatura és relativament baixa, cosa que pot reduir el soroll i la vibració generada pel material de fricció durant la frenada.
