Quins són els requisits per a la selecció de materials de fricció per a les plaques de fricció d'ascensors?
A causa de la seva alta velocitat i ús freqüent, les plaques de fricció dels ascensors de passatgers tenen requisits molt elevats en la selecció de materials de fricció. Estan fets principalment de grafit i resina i, per descomptat, també hi ha materials personalitzats, com el nanocarbonat de calci JTC, la pols de ceràmica en lloc de la resina. Nou material de carboni: la fibra de carboni EKC substitueix la fibra d'amiant, els bigotis inorgànics, la sílice, els materials resistents a l'oli, la pols metàl·lica resistent al desgast i altres matèries primeres.
Les plaques de fricció de l'ascensor es barregen i es premsen mitjançant una nova tecnologia per garantir un rendiment estable de fricció a alta temperatura. Les plaques de fricció de l'ascensor tenen els avantatges d'un rendiment superior, sense soroll, alta resistència al desgast, resistència a alta temperatura i llarga vida útil. Els productes de plaques de fricció d'ascensors solien importar-se bàsicament.
Abans de muntar el material de la pastilla de fricció de l'ascensor, s'ha de realitzar un processament mecànic, com ara la perforació, el reblat i el muntatge, per fabricar el conjunt de pastilles de fre o el conjunt de l'embragatge. Durant el procés de treball de la placa de fricció de l'ascensor, el material de la placa de fricció de l'ascensor elèctric no només ha de suportar altes temperatures, sinó també alta pressió i força de tall. Per tant, el material de fricció ha de tenir una resistència mecànica suficient per garantir que la placa de fricció de l'elevador elèctric no es trenqui durant el processament o l'ús. Per garantir que la placa de l'embragatge no es trenqui en condicions de rotació d'alta velocitat, la placa de fricció de l'elevador del motor ha de tenir una força d'impacte suficient, una força de flexió estàtica, un gran valor de tensió i una resistència a la ruptura rotacional.
