Quins són els tipus deplaca de fricció?
Les pastilles de fre es componen principalment de pastilles de fricció i plaques posteriors. Les pastilles de fre es troben principalment a les pastilles de fricció. Al mercat, aquests coixinets de fricció es divideixen principalment en coixinets de fricció semi-metall, coixinets de fricció metàl·liques baixes i coixinets de fricció ceràmiques.
1 placa de fricció semimetall
La placa de fricció semimetall es deu al fet que el contingut metàl·lic de la placa de fricció supera el 50 per cent (normalment fibra d'acer, pols de ferro, etc.). Les característiques principals d'aquest tipus de pastilles de fre són una ràpida dissipació de calor, resistència a alta temperatura, frenada forta, sense fallades de frens a alta temperatura i el preu és relativament baix. El desavantatge és que a causa del material, el soroll durant la frenada serà més gran i el desgast del disc de fre serà més gran a causa del material metàl·lic.
2 plaques metàl·liques de baixa fricció
La placa de fricció metàl·lica baixa simplement s'entén per reduir el contingut de ferro, que conté menys del 15 per cent de fibres de ferro, té un alt coeficient de fricció, frenada sensible i no és fàcil fer soroll i danyar el disc. Tanmateix, en comparació amb les formulacions semi-metall, la seva resistència a les altes temperatures, resistència al desgast i vida útil són lleugerament inferiors.
3 Discs de fricció ceràmics
El material de la placa de fricció ceràmica es compon principalment de fibra mineral, fibra d'aramida i fibra ceràmica i altres materials. D'una banda, quan les pastilles de fre freguen contra el disc de fre, el soroll es reduirà significativament i el rendiment del silenci és excel·lent. Al mateix temps, el dany al disc de fre durant el procés de fricció també es reduirà significativament, amb un desgast gairebé nul. Però el preu és relativament alt, principalment per als vehicles.
