Què pots fer per allargar la vida útil de les pastilles de fre?

Sep 22, 2023

Deixa un missatge

Què pots fer per allargar la vida útil de les pastilles de fre?

Proveu aquests mètodes per evitar que hàgiu de substituir les pastilles de fre massa ràpidament:

1. Conducció més lenta

Quan conduïu més lentament, els frens hauran d'exercir una força menor per aturar el cotxe. A més, menys força=menor pressió sobre les pastilles de fre, cosa que fa que es desgastin més lentament.

Per descomptat, sempre heu de ser conscients del vostre entorn i mantenir-vos dins del límit de velocitat adequat. Així que si us plau, no intenteu conduir a menys de 20 mph per l'autopista!

2. Reduir el pes del teu cotxe

Comproveu el transport de càrrega, el seient posterior i el maleter per veure si hi ha cap pes innecessari que porteu.

Com més pesat sigui el cotxe, més gran serà la força necessària per aturar-lo.

Llevar un pes tan innecessari és una de les maneres més fàcils d'allargar la vida útil del coixinet.

3. Fre del motor

Com s'ha esmentat anteriorment, l'ús del frenat del motor pot reduir significativament l'estrès que poseu a les pastilles de fre.

El frenat del motor consisteix a treure el peu del pedal de l'accelerador i a baixar les marxes per reduir la velocitat del cotxe sense dependre dels frens.

D'aquesta manera, només hauràs d'utilitzar els frens en cas d'emergència o quan el cotxe es mou en primera marxa (que de totes maneres només requereix una petita força de frenada).

Nota: tot i que tècnicament podeu frenar el motor en un vehicle automàtic, no s'aconsella, ja que podeu acabar danyant la transmissió.

 

Quins són els diferents tipus de ranures de pastilles de fre?

Per què els fabricants de pastilles de fre utilitzen ranures

Les ranures de pastilles de fre tenen una funció triple: en primer lloc, actuen com una ranura en una vorera per proporcionar àrees d'alleujament de l'estrès. Si la pastilla de fre s'esquerda, la ranura es converteix en el punt més probable. En segon lloc, les ranures trenquen el material de fricció en unitats separades per canviar la freqüència i l'amplitud de la vibració del fre. Finalment, les ranures proporcionen un camí de sortida per als gasos que es generen durant la frenada.

 

Enviar la consulta