Què he de fer si un cotxe dièsel es congela a l'hivern? El dièsel es congela i la solució més ràpida
A l'hivern, molts propietaris de motors dièsel tindran el mateix problema, és a dir, el gasoil es congelarà a baixes temperatures. El motiu principal d'aquesta situació és que el gasoil conté un component cerós, que té un punt de congelació relativament alt, per la qual cosa és fàcil de congelar a baixes temperatures. Les solucions específiques són les següents:
1. La manera més ràpida i còmoda de resoldre el problema de la congelació dels vehicles dièsel és instal·lar un conjunt d'aïllament tèrmic i un dispositiu de calefacció elèctrica, per tal d'assegurar-se que el dièsel no s'enceri a l'hivern.
2. Es pot afegir anticoagulant dièsel al dièsel per millorar la capacitat anticoagulant del dièsel.
3. Seleccioneu el combustible dièsel -de baix grau adequat segons la temperatura local.
4. També podeu afegir un dipòsit de combustible de -capacitat petita al cotxe i afegir-hi dièsel de baix grau-a aquest dipòsit de combustible. D'aquesta manera, sigui quina sigui la temperatura, el cotxe es pot encendre i utilitzar amb normalitat.
A més, si teniu pressa per fer servir el cotxe, recordeu que no heu de fer servir alguns conductors antics per fer servir el dipòsit de combustible bullit al foc-per descongelar. Aquest mètode pot encendre el dipòsit de combustible i posar en perill la seguretat personal. Podeu preparar una quantitat suficient d'aigua calenta, abocar l'aigua calenta al dipòsit d'oli i a la canonada per accelerar la fusió dels aglomerats i utilitzar un drap sec per assecar l'aigua en el moment adequat per evitar la congelació secundària. Després que el gasoil a la canonada pugui circular, el cotxe pot arrencar.
Precaucions per a l'ús de vehicles dièsel a l'hivern
1. El millor és afegir combustible especial d'hivern, anticongelant i aigua de vidre anticongelant al cotxe abans de l'hivern, i també netejar i drenar el circuit de gasoil per evitar que les parts rellevants del cotxe es congelin.
2. Escalfeu el cotxe al seu lloc durant 5 minuts abans de conduir a l'hivern per fondre correctament la neu i el gel del cotxe i reduir el desgast del cotxe.
3. En entorns de baixa-temperatura, el fre de mà es congela fàcilment. En aquest cas, tirar del fre de mà provocarà danys i fins i tot trencarà el cable del canvi de marxa. Podeu abocar aigua tèbia al fre de mà, esperar que el gel del fre de mà es fongui i, a continuació, aixecar el fre de mà.
4. A l'hivern, no es pot engegar millor el cotxe i després afegir gasolina al dièsel. Això donarà lloc a un augment del consum de combustible, una disminució de la potència i un augment dels dipòsits de carboni dins del motor, cosa que afectarà la vida útil del motor.
JIANGSU GREAT INDUSTRIALS GROUP CORP.LTD.
