Material de la placa d'embragatge i anàlisi de rendiment
La placa d'embragatge s'utilitza principalment a la indústria de fabricació d'automòbils, és una mena de fricció com a funció principal i també té els requisits de rendiment estructural del material compost. Els discos d'embragatge utilitzats en els embragatges d'automòbils es poden dividir en diversos materials, i les característiques de rendiment també són diferents. Es pot dividir principalment en els següents tipus.
1, placa base de coure: material de fricció metàl·lica d'aliatge a base de coure, amb alta duresa, bons avantatges de dissipació de calor, però fàcil d'utilitzar placa de pressió de l'embragatge.
2, Fil de nucli: el fil de nucli és generalment millor en resistència i elasticitat, preu moderat, de manera que també s'utilitza àmpliament en la producció de xapes de placa frontal d'embragatge.
3, Discs organo-metall: rendiment fort, però preu elevat, generalment utilitzat per a models de parell elevat, com ara camions pesats i cotxes de carreres amb discos d'embragatge de carreres.
4, fil de fibra: materials compostos sintètics basats en fibra, nombre de duresa, bona resistència a la fricció i pes més lleuger.
Davant que la majoria de la producció de matèries primeres per als requisits de protecció del medi ambient és cada cop més alta, l'aparició successiva de materials de fricció semi-metàl·lics, materials de fricció de fibra composta, etc., per descomptat, també ens adherim a la carretera de la protecció del medi ambient. i continuar investigant i desenvolupant nous materials i discos d'embragatge.
