El sentit comú de les pastilles de fre que no coneixeu
"Ara hi ha massa marques de pastilles de fre", aquesta és una frase que s'escolta molt sovint al mercat.
"No et falten productes, el que et falta és la capacitat d'identificar els productes". Aquesta és una frase que sovint sospira l'autor. Sobretot com a fabricant de pastilles de fre que porta molts anys desenvolupant i produint pastilles de fre, sempre responem amb paciència davant alguns dubtes.
Hi ha molts malentesos sobre les pastilles de fre al mercat actualment, i també són preguntes que sovint he de respondre.
1. S'afegeix fibra ceràmica a la fórmula una fórmula ceràmica?
no. La fibra ceràmica és només una de les fibres més utilitzades per a pastilles de fre. També hi ha fibres metàl·liques, fibres minerals, fibres de fusta, fibres d'aramida, etc. La seva funció és connectar diferents farciments, igual que els murs de fang de les zones rurals. Com la palla.
2. Quin és el soroll de les pastilles de fre?
El soroll és principalment ressonància de freqüència. Si les freqüències naturals de dos materials o components són les mateixes, la ressonància es produirà fàcilment. És molt senzill resoldre el soroll de la pastilla de fre per si sol, és molt senzill resoldre només la vida útil i també és molt senzill resoldre el problema de no fer mal al disc sol. Hi ha molts factors que causen soroll. Tot el sistema de muntatge de fre és la causa del soroll. La selecció incorrecta dels discos de fre i el desgast greu del disc poden causar soroll. En molts casos, tothom ha fet mal a les pastilles de fre.
3. Crec que el que té més contingut en metall és més dur, i com més dur és, més soroll deu haver-hi. Alguns tallers de reparació d'automòbils diuen el mateix, oi?
mal. Moltes d'aquestes afirmacions provenen de tallers de reparació d'automòbils, que no són científiques. El cotxe original dels Estats Units és principalment semimetàl·lic, que conté molt metall. Has sentit molt soroll? El soroll no està directament relacionat amb la suavitat i la duresa. El disc de mòlta i el soroll només indiquen que la fórmula del producte és immadura i no té res a veure amb la quantitat de metall. De fet, els materials metàl·lics de la fórmula tenen principalment el paper de connectar farcits i conducció de calor. Al mateix temps, la seva pròpia duresa no és gaire diferent de la dels discs i no causarà un desgast important als discs. No és el que veus el que realment tritura els discos i augmenta la capacitat de frenada. Els metalls que veus són els farcits abrasius que no pots veure, que són més durs que els discos de fre. En realitat són corindó, que és el mateix material que el paper de vidre i les moles habituals.
