Saps de quin material estan fetes les pastilles de fre de ceràmica?
Característiques de les pastilles de fre de ceràmica:
Menys pols a la roda; llarga vida del disc i dual; sense soroll/vibració/danys al disc.
Avantatges de les pastilles de fre de ceràmica:
1. En comparació amb les pastilles de fre de ferro colat tradicionals, el pes de les pastilles de fre de ceràmica de carboni es redueix al voltant d'un 60 per cent, i el pes sense suspensió es redueix en gairebé 23 kg;
2. Hi ha una millora molt alta en el coeficient de fricció de frenada, es millora la velocitat de resposta de frenada i es redueix l'atenuació de frenada;
3. L'allargament a la ruptura dels materials ceràmics de carboni oscil·la entre el 0,1% i el 0,3%, que és un valor extremadament alt per als materials ceràmics;
4. El pedal del disc de ceràmica se sent extremadament còmode i pot produir immediatament la màxima força de frenada en l'etapa inicial de frenada, de manera que no cal augmentar el sistema d'assistència a la frenada i la frenada general és més ràpida i curta que el sistema de frenada tradicional. ;
5. Per resistir la calor elevada, hi ha ceràmica entre el pistó del fre i la pastilla del fre per aïllar la calor;
6. Els discos de fre de ceràmica tenen una durabilitat extraordinària. Si s'utilitzen amb normalitat, no caldrà substituir-los per a tota la vida, mentre que els discos de fre de ferro colat generalment s'han de substituir després de diversos anys d'ús.
Les pastilles de fre de ceràmica subverteixen el concepte de pastilles de fre de ceràmica en el sentit tradicional. Les pastilles de fre de ceràmica estan compostes per fibres ceràmiques, substàncies de farciment sense ferro, adhesius i una petita quantitat de metall.
Les pastilles de fre de ceràmica són una mena de pastilles de fre. Molts consumidors pensen erròniament que al principi estan fets de ceràmica. De fet, les pastilles de fre de ceràmica parteixen del principi de la ceràmica metàl·lica en lloc de la ceràmica no metàl·lica. L'alta temperatura generada a la superfície pot arribar a 800-900 graus segons la mesura, i algunes són fins i tot més altes. A aquesta temperatura alta, es produirà una reacció similar a la sinterització de cermet a la superfície de la pastilla de fre, cosa que fa que la pastilla de fre tingui una bona estabilitat a aquesta temperatura. Tanmateix, les pastilles de fre tradicionals no produiran reacció de sinterització a aquesta temperatura. Com que la temperatura de la superfície augmenta bruscament, el material de la superfície es fon i fins i tot produirà coixins d'aire, cosa que farà que el rendiment de frenada disminueixi bruscament o els frens es perdin completament després d'una frenada contínua.
