Trepitjar el pedal del gas fa malbé el cotxe? L'acceleració automàtica fa malbé el cotxe
De fet, l'acceleració obtinguda en trepitjar l'accelerador tindrà una certa situació de ralentí, perquè la inèrcia anul·larà molta potència, que és poc rendible en termes d'eficiència, i la conducció ràpida agreujar la pèrdua de pneumàtics; Quan l'accelerador està tancat, el motor del cotxe també reduirà sobtadament la velocitat d'inèrcia repetida del cotxe, equivalent a penjar a baixa velocitat que neutre, tracció en resistència.
A més, si trepitgeu l'accelerador profundament i violentament, no només sentireu una forta sensació de frustració en accelerar, sinó que també farà que el motor es sobreescalfi i farà que el dipòsit d'aigua bulli i provocarà altres avaries del motor. Per tant, no es recomana conduir així en la conducció diària, però és una altra qüestió si cal avançar ràpidament.
Automàtic-canvi urgent per accelerar l'equivalent d'una gamma completa de vehicles, pneumàtics, frens, desgast anormal, i la seva existència i el pedal de l'accelerador és fàcil de fer una barreja parcial rica, crear aire constant-combustible error de relació, de manera que la combustió del mesclador no és suficient per generar una gran quantitat de coc, part del dipòsit de carboni a llarg termini com l'escapament, però també part de la connexió dins de tres catalitzadors de iuans i sensor d'oxigen a la superfície, a poc a poc resultant en tres endolls del convertidor catalític i una fallada del sensor d'oxigen.
A més, òbviament, l'hàbit de l'acceleració profunda al cotxe fred farà que la velocitat del motor sigui massa alta, provocant un desgast més greu del motor, i el funcionament a llarg termini-d'alta velocitat del mateix cilindre serà més greu. que la conducció normal; I l'acceleració profunda sobre la flexió, el fre freqüent també tindrà un impacte en la suspensió del xassís.
