Com substituir el disc d'embragatgeplaca de fricció?
Si la placa de fricció de l'embragatge està molt desgastada, el rebló està solt, la superfície està esquerdada o esborrada o l'oli està seriosament tacat, s'ha de substituir. Els passos del procés són els següents:
① Traieu la placa de fricció antiga i, a continuació, utilitzeu un indicador de dial per mesurar la desviació del pla de placa d'acer de la placa conduïda al seu eix. La desviació del cercle axial amb un radi de {{0}}mm no ha de superar els 0,8 mm, en cas contrari s'ha de corregir.
② Comproveu els reblons de la xapa d'acer conduïda i la placa d'empalmament, i torneu-los a reblar o substituïu-los si estan solts o trencats.
③Comproveu l'espai lliure d'ajust entre la ranura del casquet estriat i la ranura del primer eix de la transmissió, en general no hauria de superar 0,8 mm. Si la mida supera l'interval especificat, s'ha de substituir.
④ El diàmetre i el gruix de la nova placa de fricció a substituir han de complir els requisits. Les dues plaques de fricció s'han de substituir al mateix temps pel mateix material i la diferència de gruix no ha de superar 0,50 mm. Primer poseu les dues noves plaques de fricció a la placa d'acer alhora, alineeu les vores i fixeu-les fermament i utilitzeu una broca adequada per als forats de la placa d'acer per perforar els forats de reblons de les plaques de fricció. A continuació, es foren forats avellanats a un costat de cada revestiment amb una broca adequada per al cap del rebló. La seva profunditat és: la placa de fricció que conté filferro de coure és 2/3 del gruix de la placa de fricció; la placa de fricció sense fil de coure és 1/20
⑤ Quan es rebla la placa de fricció, es pot utilitzar una màquina especial de reblar i també es poden utilitzar eines manuals per reblar. Els reblons seleccionats han de complir els requisits.
⑥ La posició del cap del rebló s'ha d'escalonar quan es rebla. Després de reblar la nova placa de fricció, l'avió s'ha de tallar perquè estigui en bon contacte amb el volant i la placa de pressió.
