Introducció a l'embragatge d'automòbil

Introducció a l'embragatge d'automòbil
L'embragatge es troba a la carcassa del volant entre el motor i la caixa de canvis, i el conjunt de l'embragatge es fixa al pla posterior del volant amb cargols, i l'eix de sortida de l'embragatge és l'eix d'entrada de la caixa de canvis. Durant la conducció del cotxe, el conductor pot prémer o deixar anar el pedal de l'embragatge segons sigui necessari, de manera que el motor i la caixa de canvis es separen temporalment i s'enganxen gradualment per tallar o transmetre l'entrada de potència del motor a la transmissió.
Una peça mecànica que pot enganxar o separar l'eix motriu i l'eix conduït en qualsevol moment segons el requeriment de l'obra. Es pot utilitzar per controlar l'arrencada, l'aturada, el canvi i la marxa enrere del sistema de transmissió de la màquina. Hi ha molts tipus d'embragatge, segons la naturalesa del treball es pot dividir en: ① embragatge de control. Els seus mètodes de control són mecànics, electromagnètics, pneumàtics i hidràulics, etc. Com ara embragatge encastat (a través de les dents, dents o claus del momoisme per transferir parell), embragatge de fricció (utilitzant fricció per transferir parell), embragatge flexible d'aire (amb comprimit). expansió i contracció dels pneumàtics d'aire per manipular la part de fricció de l'enganxament o la separació de l'embragatge), embragatge electromagnètic de lliscament (amb corrent magnètic per generar força magnètica per transferir el parell), embragatge de pols magnètic (pols magnètica magnetitzada per la bobina d'excitació, pols magnètica). . Formant cadenes de pols magnètic per transmetre el parell). ② Embragatge automàtic. Amb un mètode mecànic senzill per completar automàticament l'acció conjunta o separada, i es divideix en embragatge de seguretat (quan el parell de transmissió arriba a un determinat valor, l'eix de transmissió es pot separar automàticament, per evitar la sobrecàrrega i evitar danys a les peces importants en la màquina), embragatge centrífug (quan la velocitat de l'eix d'accionament arriba a un valor determinat, a causa del paper de la força centrífuga pot fer que l'eix d'accionament entre la connexió o es pugui separar més d'una determinada velocitat per si mateix), embragatge direccional ( També conegut com més enllà de l'embragatge, l'ús de trinquet - enganxament o corró de trinquet, acció de falca transferència unidireccional de moviment o parell, quan la inversió o la velocitat de l'eix motriu és inferior a l'eix conduït, l'embragatge es separarà automàticament).