El fre de peu és a les rodes davanteres o posteriors? Quina diferència hi ha entre un fre de mà i un fre de peu
Al cotxe hi ha dos sistemes de fre, és a dir, el fre de peu i el fre de mà que diem sovint. Recentment, hi ha amics que fan preguntes, dient que volen saber que el fre de peu del cotxe és la roda davantera o posterior. De fet, a la família convencional de quatre rodes-, el fre de peu actua directament sobre les quatre rodes.
Perquè si freneu les rodes davanteres sols, pot provocar que el vehicle perdi el control de la direcció i no hi ha manera d'assegurar la frenada direccional quan freneu. I si només la roda del darrere frena, pot provocar que la roda del darrere perdi l'adhesió, hi ha una gran probabilitat que la cua del cotxe, lliscament lateral i altres fenòmens.
La diferència entre el fre de peu i el fre de mà
1, en primer lloc, la diferència entre el fre de peu i el fre de mà rau en els diferents entorns de frenada. El fre de peu anomenat fre de conducció, s'utilitza generalment en el procés de conducció, i el fre de mà anomenat fre d'estacionament, és necessari quan el fre d'estacionament.
2, el segon és el fre de mà i la pinça de fre del fre de control de fre de peu es fa per diferents maneres de completar-se, el fre de peu actua generalment a les quatre rodes i el fre de mà actua principalment a la roda del darrere.
3, el principi de frenada és diferent. El fre de peu passa per la força mecànica del pedal del fre a la pressió hidràulica, la pressió hidràulica de l'oli del fre es transfereix de la canonada al disc de fre, la força del fre és molt gran i el control és fàcil i laboral {{1 }} estalviant. I el fre de mà és l'ús de filferro d'acer connectat a la sabata de fre posterior per frenar.
