pastilles de fre semi-metàl·liques
Des de l'aparença, té fibres fines i partícules fines, que es poden distingir fàcilment del tipus d'amiant, tipus NAO.En comparació amb el material de fre tradicional, utilitza principalment material metàl·lic per augmentar la resistència de la pastilla de fre.Al mateix temps, la capacitat de control de la temperatura i la dissipació de la calor és millor que els materials tradicionals.Tanmateix, com que el material de la pastilla de fre conté més components metàl·lics, especialment en un entorn de baixa temperatura, provocarà el desgast de la superfície entre el disc de fre i el tambor de fre a causa de l'excés de pressió de fre, donant lloc a soroll.
S'introdueix el rendiment principal de les pastilles de fre
1, la pastilla de fre ha de tenir un bon rendiment de frenada
2, pastilles de fre durant tot el procés de frenada, la freqüència del soroll hauria de ser menor i el valor de decibels de soroll és petit
3, la pastilla de fre ha de tenir una bona vida útil
4. Sense contaminació (sense metalls pesants, sense amiant i altres substàncies nocives)
5, menys pols i no ratlleu el dual
El rendiment del fre és el nucli del rendiment de les pastilles de fre, principalment té el següent rendiment
1. Rendiment d'alta-velocitat i rendiment de l'autopista
2. Rendiment a alta temperatura i rendiment de recuperació tèrmica
3. Rendiment de vadeig
4. Actuació inicial
