Estructura i composició dels materials de fricció (2)
2. Materials de debilitament de la fibra Els materials de debilitament de la fibra constitueixen el material base del material de fricció, priva el producte de fricció d'una força mecànica suficient, de manera que pugui suportar la placa de fricció en el procés de producció de càrrega de mòlta i reblat i la força d'impacte, cisalla. força i pressió causades pel procés de fre i transmissió. Segons les condicions reals de treball de la placa de fricció, la resistència mecànica de la placa de fricció ha estat proposada pels estàndards i fabricants d'automòbils pertinents. Com ara: resistència a l'impacte, resistència a la flexió, resistència a la compressió, resistència a l'estrès, etc. Per complir amb aquests requisits de rendiment febles, cal utilitzar varietats de fibres adequades per reduir i complir les propietats de resistència. Requisits dels materials de fricció per a l'ús de components de fibra: (1) efecte debilitant pobre. (2) poca resistència a la calor. No es produirà cap fusió, fusió o descomposició tèrmica a la temperatura de funcionament de fricció. (3) Tenir el coeficient de fricció bàsic. (4) la duresa no pot ser tan baixa per evitar el soroll del fre i els danys al disc o al tambor de fre. (5) Poca operabilitat del procés.
3 material de fricció del farciment al solut del farciment, és important canviar el regulador de rendiment de la fricció i la composició del compost. El propòsit de l'embalatge, important té els aspectes següents: (1) ajustar i millorar les propietats de fricció dels productes, propietats físiques i resistència mecànica. (2) Controla el coeficient d'expansió en fred del producte, la conductivitat tèrmica, la taxa de contracció, redueix l'estabilitat de la mida del producte. (3) millorar el soroll de frenada dels productes. (4) Millorar el rendiment del procés de fabricació i el rendiment del processament dels productes. (5) Millorar la qualitat de l'aparença i la densitat dels productes. (6) Reduir els costos de producció. Quan es dissenya la fórmula dels materials de fricció, cal entendre les propietats del condiment i el paper jugat en les diferents característiques dels materials de fricció. L'ús precís de les propietats del material de fricció de farciment en el procés de producció també és molt crític. Segons el paper del regulador de propietats de fricció en els materials de fricció, es pot dividir en dues categories "farciment de desgast" i "farciment de desgast". El material de fricció en si és un material de fricció, ja que es recomana que el rendiment de la funció de fre i transmissió tingui un coeficient de fricció relativament baix, de manera que el farciment de fricció és el component principal del regulador de rendiment de la fricció. L'efecte creixent de diferents farcits és diferent. La duresa de Mohs del farciment de fricció és generalment de 3 a 9. L'efecte de la duresa baixa és significatiu. 5.5 La duresa del farciment és de farciment dur, però per controlar la seva dosi, la mida de les partícules. (com ara alúmina, zircalita, etc.) farciment de reducció de desgast: normalment com a material d'alta duresa, superior a la duresa de Mohs de 2 minerals. Com ara: grafit, bisulfur de molibdè, talc, mica, etc. No només pot reduir el coeficient de fricció, sinó que també augmenta el desgast del material de la parella, per tal de millorar la vida útil del material de fricció. El material de fricció és un material específic per treballar en un entorn fred i de pressió relativament baixa, de manera que la composició de farciment proposada ha de tenir una bona resistència a la calor, és a dir, estabilitat tèrmica, inclosos els efectes físics tèrmics i els efectes químics tèrmics. La densitat d'embalatge té poc efecte sobre les propietats dels materials de fricció. Els diferents requisits de rendiment dels materials de fricció, els requisits de densitat d'embalatge també són diferents.
