Quins són els materials dels materials de fricció sense amiant? (superior)
Els materials de fricció sense amiant es divideixen en les següents categories:
1. Material de fricció semimetàl·lic.
Pastilles de fre de disc per a turismes i vehicles pesants. La seva fórmula material sol contenir entre un 30% i un 50% de metalls ferrosos (com ara fibra d'acer, pols de ferro reduït, pols de ferro escuma). Així s'anomena el material de fricció semimetàl·lic. És un material lliure d'amiant desenvolupat per substituir l'amiant com més aviat millor. Les seves característiques: bona resistència a la calor, gran potència absorbida per unitat de superfície, gran conductivitat tèrmica, i es pot aplicar a les condicions de frenada d'automòbils que circulen a altes velocitats i càrregues pesades. No obstant això, té desavantatges com ara un alt soroll de frenada i corbes trencadisses.
2. Material de fricció.
En un sentit ampli, es refereix a materials de fricció de fibra sense amiant i no d'acer, però el disc de disc també conté una petita quantitat de fibres d'acer. En la majoria dels casos, el material base dels materials de fricció NAO és una barreja de dues o més fibres (fibres inorgàniques i una petita quantitat de fibres orgàniques). Per tant, el material de fricció NAO és un material de fricció de fibres mixtes sense amiant. Normalment, les pastilles de fre són pastilles de fricció de fibra picada, i les pastilles d'embragatge són pastilles de fricció de fibra contínua.
3. Material de fricció de pulvimetal·lúrgia.
També conegut com a material de fricció sinteritzat, es fa barrejant materials en pols a base de ferro i coure, premsant-los i sinteritzant-los a alta temperatura. És adequat per a condicions de treball de frenada i transmissió a temperatura relativament alta. Com ara: frenada i transmissió d'avions, camions i maquinària pesada de construcció. Avantatges: llarga vida útil; Desavantatges: preu elevat del producte, gran soroll de frenada, pesat i trencadís i gran desgast dual.
4. Material de fricció de fibra de carboni.
És un tipus de material de fricció fet de fibra de carboni com a material reforçat. La fibra de carboni té les característiques d'alt mòdul, bona conductivitat tèrmica i resistència a la calor. El material de fricció de fibra de carboni és un dels millors rendiments entre diversos tipus de materials de fricció. La placa de fricció de fibra de carboni té un alt poder d'absorció per unitat d'àrea i una gravetat específica lleugera, que és especialment adequada per a la producció de pastilles de fre d'avions. També s'utilitza en les pastilles de fre d'alguns cotxes de gamma alta a l'estranger. A causa del seu alt preu, el seu rang d'aplicació és limitat i la seva producció és petita. En el component del material de fricció de fibra de carboni, a més de la fibra de carboni, també s'utilitza grafit, un compost de carboni. L'aglutinant orgànic dels components també s'ha de carbonitzar, de manera que el material de fricció de fibra de carboni també s'anomena material de fricció de carboni o material de fricció basat en carboni.
