Classificació de les plaques de fricció
1. Segons la funció de treball, es pot dividir en dues categories de materials de fricció de transmissió i frenada. La placa d'embragatge per a la transmissió transmet la potència generada pel motor a les rodes motrius mitjançant la unió i la separació de la superfície de fricció de l'embragatge en el conjunt de l'embragatge, de manera que el vehicle comenci a caminar. Les pastilles de fre per frenar (dividides en pastilles de fre de tipus disc i tipus de tambor), s'utilitzen per enganxar les pastilles de fre al disc de fre (tambor) a través del mecanisme de frenada del vehicle per frenar o aturar el vehicle en moviment.
2. Segons la forma del producte, es pot dividir en pastilles de fre (pastilles de disc, pastilles de tambor), bandes de fre, sabates de fre, plaques d'embragatge i plaques de fricció heterosexuals. Els discs de disc són plans, els discos de tambor tenen forma d'arc, les sabates de fre (les sabates de fre del tren i les plataformes de perforació de petroli són productes en forma d'arc, però molt més gruixudes que les pastilles de fre en forma d'arc normals, que van de 25 a 30 mm), bandes de fre (normalment). S'utilitza en maquinària agrícola i maquinària de construcció, és un material de fricció suau), les plaques d'embragatge són generalment productes en forma d'anell i plaques de fricció heterosexuals (utilitzades en diverses maquinàries de construcció, com ara premses de fricció, polipasts elèctrics, etc.).
