El mètode correcte de funcionament en pastilles de fre noves (mètode de pelat de pastilles de fre)
És una part important de frenada del cotxe i una part important per garantir la seguretat del conductor. Les pastilles de fre es divideixen en frens de disc i frens de tambor. Els materials generalment inclouen pastilles de fre de resina, pastilles de fre de metal·lúrgia en pols, pastilles de fre de compost de carboni i pastilles de fre de ceràmica. Després de substituir les noves pastilles de fre, cal fer un rodatge per tal d'exercir el seu efecte de frenada amb eficàcia. Fem una ullada al mètode específic d'execució (conegut comunament com a peeling):
1. Un cop finalitzada la instal·lació, trobeu un lloc amb bones condicions de carretera i pocs cotxes per començar a córrer;
2. Accelera el cotxe a 100 km/h;
3. Pisa lleugerament els frens i frena amb força moderada per reduir la velocitat del vehicle a uns 10-20 km/h;
4. Deixeu anar el fre i conduïu uns quants quilòmetres per refredar la temperatura de les pastilles i pastilles.
5. Repetiu els passos 2-4 anteriors almenys 10 vegades.
Precaucions:
1. En la frenada de 100 a 10-20km/h cada vegada, no es requereix estrictament tenir una velocitat molt precisa cada vegada, i el cicle de frenada pot començar quan l'acceleració arriba als 100 km/h;
2. Quan freneu a 10-20km/h, no cal que vigileu el velocímetre. Només cal que mantingueu els ulls a la carretera i assegureu-vos de parar atenció a la seguretat viària. Aproximadament a cada cicle de frenada, frenar a uns 10-20km/h està bé;
3. Durant aquests deu cicles de frenada, no freneu fins que el vehicle s'aturi, tret que vulgueu que el material de les pastilles de fre quedi integrat al disc de fre, provocant així la vibració del fre;
4. El mètode de rodament de les noves pastilles de fre és utilitzar el fre de punt pas a pas per frenar tant com sigui possible i no fer servir el fre sobtat abans que s'hagi completat el rodatge;
5. Després del rodatge, les pastilles de fre encara han de passar per centenars de quilòmetres de període de rodament amb el disc de fre per aconseguir el millor rendiment. En aquest moment, cal conduir amb precaució per evitar accidents
