Principi de funcionament
Com funcionen els frens de tambor?
Quan el conductor trepitja el pedal del fre, la potència s'amplifica amb el servofreno (sistema servo) i el cilindre mestre la converteix en pressió hidràulica (-pressió d'oli). La pressió arriba als frens de les rodes mitjançant tubs plens d'oli de fre (líquid de fre). La pressió lliurada empeny els pistons sobre els frens de les quatre rodes. Els pistons pressionen els folres de fre, que són materials de fricció, contra les superfícies interiors dels tambors de fre que giren amb les rodes. Els revestiments es pressionen sobre els tambors giratoris, que al seu torn frenen les rodes, frenant així i aturant el vehicle.
