Com es diuen els tres anells?Per què anell de gas d'anell de pistó anell un blanc un negre
Els tres anells de l'anell de pistó es divideixen principalment en dues categories, el forat de l'anell de pistó per a l'anell d'oli, els altres dos anells per a l'anell de gas. L'anell de gas també s'anomena anell de compressió, que s'utilitza principalment per segellar el pistó per evitar fuites d'aire del cilindre, i pot transferir la calor des de la part superior del pistó a la màniga del cilindre, i després treure la calor per l'aigua de refrigeració. L'altre tipus és l'anell d'oli, que en si mateix pot emmagatzemar part de l'oli, utilitzat per lubricar el revestiment del cilindre, i pot raspar l'excés d'oli del revestiment del cilindre.
Per què anell de gas d'anell de pistó anell un blanc un negre?
El color de l'anell de gas de pistó està relacionat principalment amb el material de l'anell de gas. La superfície de l'anell de gas blanc està generalment recoberta amb una capa de crom metàl·lic, mentre que l'anell de gas negre és una mica més fosc perquè és ferro colat. Normalment, el primer anell de gas de pistó és anell blanc, l'anell de gas blanc és la superfície del canó, no importa quin tipus d'estat de treball es troba el pistó, es pot unir estretament al cercle del cilindre del cilindre.
El segon anell de gas és negre i rectangular. La raó per la qual no es col·loca en la posició del primer anell de gas es deu principalment al fet que el balanceig de l'anell rectangular es fregarà contra la paret interior del cilindre i el segellat no és bo.
Com mantenir l'anell de pistó?
1. Afegeix oli de qualitat al teu cotxe. Quan el motor funciona normalment, l'anell de pistó es mourà violentament amb el pistó, i l'efecte de lubricació de l'oli d'alta qualitat serà millor, el que pot reduir el seu desgast fins a cert punt.
2, neteja regular de cossos estranys en el cilindre. L'oli, el carboni i altres substàncies afectaran massa el treball normal de l'anell de pistó i agreujaran el desgast del revestiment del cilindre, greu i fins i tot causarà estirament de cilindres.
3, instal·lació d'anell de pistó a joc. Si l'anell de pistó no coincideix amb el revestiment del cilindre, es pot deformar fàcilment.
